P1187 HYUNDAI - kuro slėgio stebėjimas - reguliatoriaus vožtuvo laikiklis

Posted on
Autorius: Stephen Alvarez
Kūrybos Data: 23 Rugpjūtis 2021
Atnaujinimo Data: 17 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
p1187 p1188 .  hyundai. сеточка клапан как чистить.
Video.: p1187 p1188 . hyundai. сеточка клапан как чистить.

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkamas kuro slėgio reguliatorius (FPR)
  • Gedimo slėgio jutiklis (RPS)
  • Variklio valdymo modulis (ECM) Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P1187 „Hyundai“ aprašymas

    Kuro slėgio stebėsena naudojama nustatant sunkumus ir kuro nuotėkį aukšto slėgio sistemoje.

    Variklio valdymo modulis (ECM) nustato bėgių slėgio vertę kaip variklio veikimo sąlygas ir valdo degalų slėgio reguliatorių, kad būtų užtikrinta, jog bėgių slėgis pasiekia reikiamą vertę.

    Degalų slėgis kuro linijoje, įskaitant siurblius ir purkštuvą, variklio veikimo metu nuolat stebimas.

    Jei bėgių slėgis yra per didelis, degalų slėgio reguliatorius atsidaro ir dalis kuro iš kolonėlės grąžinama į kuro baką per kolektoriaus liniją. Jei bėgio slėgis yra per mažas, degalų slėgio reguliatorius užsidaro.

    Uždaro kuro slėgio reguliatorius. kuro slėgio reguliatorius sumontuotas aukšto slėgio akumuliatoriaus galinėje dalyje.

    Esant nepakankamam kuro tiekimui degalų tiekimo linijoje, variklio simptomai pasirodys išjungus ir neįjungus paleidimo.

    Jei degalų slėgio stebėjimas variklio kuro slėgio linijoje sukuria ribinę vertę, ECM tai vertinama kaip gedimas ir nustatytas P1187 kodas.