P1225 2010 NISSAN ROGUE - uždaroji droselio padėties mokymosi našumo problema

Posted on
Autorius: Jose Flores
Kūrybos Data: 2 Gegužė 2021
Atnaujinimo Data: 17 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
Nissan Electronic Throttle Body (ETB) Re-Learn Procedure
Video.: Nissan Electronic Throttle Body (ETB) Re-Learn Procedure

Turinys

Galimos priežastys

  • Gedimas Elektrinis droselio valdymo mechanizmas (TP jutiklis 2)
  • Elektrinis droselio valdymo įtaisas (TP jutiklis 2) yra atviras arba trumpas
  • Elektrinis droselio valdymo įtaisas (TP jutiklis 2) grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Pradėkite valydami droselį ir reguliuokite variklio tuščiosios eigos ir ištrynimo variklio kodą. Jei kodas sugrįžta, gali tekti pakeisti elektrinį droselio valdymo mechanizmą (variklį), kad būtų pašalinta problema.„Nissan Rogue Idle Air Volume“ Sužinokite, ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Uždaroji droselio padėties mokymosi vertė yra per maža.

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P1225 2010 „Nissan Rogue“ aprašymas

    Elektrinis droselio valdymo įtaisas susideda iš droselio valdymo variklio, droselio padėties jutiklio ir kt. Droselio padėties (TP) jutiklis reaguoja į droselio vožtuvo judėjimą.

    Droselio padėties jutiklis turi du jutiklius. Šie jutikliai yra tam tikri potenciometrai, kurie paverčia droselio vožtuvo padėtį į išėjimo įtampą ir išleidžia įtampos signalą į variklio valdymo modulį (ECM). Be to, šie jutikliai aptinka droselio vožtuvo atidarymo ir uždarymo greitį ir maitina įtampos signalus ECM. The ECM vertina dabartinį droselio vožtuvo atidarymo kampą iš šių signalų ir ECM valdo droselio valdymo variklį, kad droselio vožtuvo atidarymo kampas tinkamai atitiktų važiavimo sąlygas.