P1226 2005 NISSAN MAXIMA - uždaroji droselio padėties mokymosi našumo problema

Posted on
Autorius: Jose Flores
Kūrybos Data: 2 Gegužė 2021
Atnaujinimo Data: 16 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
NISSAN Electronic Throttle Body [ETB] | EASY RE-LEARN Procedure
Video.: NISSAN Electronic Throttle Body [ETB] | EASY RE-LEARN Procedure

Turinys

Galimos priežastys

  • Gedimas Elektrinis droselio valdymo mechanizmas (TP jutiklis 2)
  • Elektrinis droselio valdymo įtaisas (TP jutiklis 2) yra atviras arba trumpas
  • Elektrinis droselio valdymo įtaisas (TP jutiklis 2) grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Pirmiausia galite pabandyti valyti droselio korpusą, prieš keisdami ką nors. Po valymo ar keitimo droselio korpuso turėsite atlikti „Idle Air Relearn“ ir „Droselinės sklendės uždarytoje padėtyje“ mokymąsiIdle Air RelearnDroselinės sklendės uždaryta padėtis Mokymasis Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Uždaros droselio padėties mokymasis sėkmingai atliekamas ne kartą.

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P1226 2005 „Nissan Maxima“ aprašymas

    Elektrinis droselio valdymo įtaisas susideda iš droselio valdymo variklio, droselio padėties jutiklio ir kt. Droselio padėties (TP) jutiklis reaguoja į droselio vožtuvo judėjimą.

    Droselio padėties jutiklis turi du jutiklius. Šie jutikliai yra tam tikri potenciometrai, kurie paverčia droselio vožtuvo padėtį į išėjimo įtampą ir išleidžia įtampos signalą į variklio valdymo modulį (ECM). Be to, šie jutikliai aptinka droselio vožtuvo atidarymo ir uždarymo greitį ir maitina įtampos signalus ECM. The ECM vertina dabartinį droselio vožtuvo atidarymo kampą iš šių signalų ir ECM valdo droselio valdymo variklį, kad droselio vožtuvo atidarymo kampas tinkamai atitiktų važiavimo sąlygas.