P1274 2003 NISSAN SENTRA - oro srauto santykio jutiklis 1 Bank 1 Rich Shift stebėjimas

Posted on
Autorius: Roger Gutierrez
Kūrybos Data: 10 Birželio Birželio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 14 Gegužė 2024
Anonim
P1273 NISSAN   Air Fuel Ratio Sensor 1 Bank 1 Lean Shift Monitoring
Video.: P1273 NISSAN Air Fuel Ratio Sensor 1 Bank 1 Lean Shift Monitoring

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkamas oro degalų santykis (A / F) 1 jutiklis Bankas 1
  • Oro degalų santykis (A / F) Jutiklis 1 Banko 1 diržai yra atviri arba trumpi
  • Oro degalų santykis (A / F) Jutiklis 1 Bank 1 grandinės prastas elektros prijungimas
  • Kuro slėgis
  • Netinkamas kuro įpurškiklis
  • Klaidingas oro srauto matuoklis Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Jei vienas ar keli jutikliai pakeičiami variklio valdymo moduliu (ECM), turi būti atlikta mišinio santykio savarankiško mokymosi procedūra.Sentra ECM savarankiško mokymosi procedūra„Nissan Sentra“ yra gamyklos biuletenis:„Nissan Factory Service Bulletin“ OBDII kodas P1274 Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    A / F signalas, apskaičiuotas ECM iš A / F jutiklio 1 signalo, per tam tikrą laikotarpį perkeliamas į turtingą pusę.

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
  • Galimas apytikris variklis tuščiąja eiga

    P1274 2003 „Nissan Sentra“ aprašymas

    Oro degalų santykio (A / F) jutiklis yra plokštumos dviejų ląstelių ribinės srovės jutiklis. A / F jutiklio jutiklio elementas yra Nernst koncentracijos elemento (jutiklio elemento) ir deguonies siurblio elemento, kuris transportuoja jonus, derinys. Elemente yra šildytuvas.

    Jutiklis gali tiksliai matuoti λ = 1, bet taip pat liesos ir turtingos. Kartu su savo valdymo elektronika jutiklis perduoda aiškų, nuolatinį signalą per platų λ diapazoną (0,7 <λ <oro).

    Išmetamųjų dujų komponentai išsklaido per difuzijos tarpą deguonies siurblio ir Nernst koncentracijos ląstelės elektrode, kur jie patenka į termodinaminį balansą.

    Elektroninė grandinė kontroliuoja siurblio srovę per deguonies siurblio elementą taip, kad išmetamųjų dujų sudėtis difuzijos tarpoje išliktų pastovi λ = 1. Todėl A / F jutiklis gali parodyti oro / kuro santykį šiuo siurbimu srovės. Be to, į jutiklį yra integruotas šildytuvas, kuris užtikrina reikiamą 700 - 800 C darbinę temperatūrą (1,292 - 1,472 F).