Turinys
- Galimos priežastys
- Techninės pastabos
- Kada nustatomas kodas?
- Galimi simptomai
- P1284 „Nissan“ aprašymas
- P1284 Nissan informacija apie konkrečius „Nissan“ modelius
Galimos priežastys
Techninės pastabos
Jei vienas ar keli jutikliai pakeičiami variklio valdymo moduliu (ECM), turi būti atlikta mišinio santykio savarankiško mokymosi procedūra.Yra gamyklos biuletenis, skirtas šiems Nissan modeliams: Altima Sedanas„Altima Coupe“ArmadaPasieniskubasMaximaMuranoPathfinderIeškojimasRogueSentraTitanasVersaXterra„Nissan Factory Service Bulletin“ OBDII kodas P1284 Ką tai reiškia?Kada nustatomas kodas?
A / F signalas, apskaičiuotas ECM iš A / F jutiklio 1 signalo, per tam tikrą laikotarpį perkeliamas į turtingą pusę.Galimi simptomai
P1284 „Nissan“ aprašymas
A / F jutiklis yra plokštumos dviejų ląstelių ribinės srovės jutiklis. A / F jutiklio jutiklio elementas yra Nernst koncentracijos elemento (jutiklio elemento) ir deguonies siurblio elemento, kuris transportuoja jonus, derinys. Elemente yra šildytuvas.Jutiklis gali tiksliai matuoti λ = 1, bet taip pat liesos ir turtingos. Kartu su savo valdymo elektronika jutiklis perduoda aiškų, nuolatinį signalą per platų λ diapazoną (0,7 <λ <oro).
Išmetamųjų dujų komponentai išsklaido per difuzijos tarpą deguonies siurblio ir Nernst koncentracijos ląstelės elektrode, kur jie patenka į termodinaminį balansą.
Elektroninė grandinė kontroliuoja siurblio srovę per deguonies siurblio elementą taip, kad išmetamųjų dujų sudėtis difuzijos tarpoje išliktų pastovi λ = 1. Todėl A / F jutiklis gali parodyti oro / kuro santykį šiuo siurbimu srovės. Be to, į jutiklį yra integruotas šildytuvas, kuris užtikrina reikiamą 700 - 800 C darbinę temperatūrą (1,292 - 1,472 F).
