P1290 2012 FORD FUSION - cilindro galvutės temperatūros jutiklio signalas mažesnis nei savitikros diapazonas

Posted on
Autorius: Roger Gutierrez
Kūrybos Data: 14 Birželio Birželio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 19 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
Ford Escape & Fusion 2.5L False Overheat And Misfiring
Video.: Ford Escape & Fusion 2.5L False Overheat And Misfiring

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkamas termostatas
  • Variklis perkaito
  • Žemas variklio aušinimo skysčio lygis
  • Netinkamas cilindro galvutės temperatūros (CHT) jutiklis
  • Cilindro galvutės temperatūros (CHT) jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Cilindro galvutės temperatūros (CHT) jutiklio grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Variklio valdymo modulis (ECM) nustatė cilindro galvutės tempą žemiau numatytų verčių

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjimo lemputė)

    P1290 2012 „Ford Fusion“ aprašymas

    Cilindro galvutės temperatūros (CHT) jutiklis montuojamas į cilindro galvutės sienelę ir nėra prijungtas prie bet kokių aušinimo kanalų. CHT siunčia signalą į pavaros valdymo modulį (PCM) nurodant cilindro galvutės temperatūrą. Jei temperatūra viršija 126 ° C (-258 ° F), PCM išjungia keturis kuro įpurškiklius vienu metu. The PCM kas 32 variklio ciklai bus išjungti su keturiais purkštukais. Keturi cilindrai, kuriuose nėra degalų, veikia kaip oro siurbliai, padedantys atvėsinti variklį. Jei temperatūra viršija 154 ° C (310 ° F), PCM išjungia visus kuro įpurškiklius, kol variklio temperatūra nukris žemiau 154 ° C (310 ° F).