Sugedęs galios tranzistorius, įmontuotas į uždegimo ritę
Uždegimo pirminis kontūras yra atviras arba trumpas (grandinė į uždegimo ritinius)
Uždegimo pirminės grandinės prasta elektros jungtis (grandinė į uždegimo ritinius)
Netinkamas uždegimo sistemos kondensatorius
Alkūninio veleno padėties jutiklio grandinė Ką tai reiškia?
Techninės pastabos
Dažniausia P1320 kodo sukėlimo priežastis yra uždegimo ritės, vienas ar keli uždegimo ritės gali būti nesėkmingi. Netgi kieti ritiniai gali veikti gerai, vieno ar kelių ritinių pasipriešinimas yra didesnis ar mažesnis, nei tikisi variklio valdymo modulis (ECM). Matuojant atsparumą ritiniui iš transporto priemonės, gali nebūti jokių gedimų, paprastai ritė nepavyksta esant sunkioms sąlygoms (sunkiam pagreičiui) arba tam tikroms temperatūroms.P1320 kodas reiškia, kad kyla problemų su „uždegimo ritė“ arba viela į uždegimo ritę. Kai kuriems modeliams be atskirų uždegimo ritinių, uždegimo ritė yra skirstytuvo viduje, o problemą išspręsti reikia pakeisti.Vartotojo pateiktas vaizdo įrašas Ką tai reiškia?
Kada nustatomas kodas?
Kai uždegimo signalas pirminėje grandinėje neišsiunčiamas į variklio valdymo modulį (ECM) variklio įjungimo ar veikimo metu.
Galimi simptomai
Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
P1320 „Nissan“ aprašymas
Uždegimo signalas iš variklio valdymo modulio (ECM) siunčiama ir sustiprinta galios tranzistoriumi. Galios tranzistorius įjungia ir išjungia uždegimo ritės pirminę grandinę. Ši įjungimo operacija sukelia tinkamą aukštos įtampos ritės antrinėje grandinėje.