P1345 GMC - alkūninio veleno padėties ir veleno padėties koreliacija

Posted on
Autorius: Mark James
Kūrybos Data: 21 Liepos Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 16 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
P1345 Crankshaft/Camshaft Correlation Fault
Video.: P1345 Crankshaft/Camshaft Correlation Fault

Turinys

Galimos priežastys

  • Variklio mechaninė būklė - vožtuvo išjungimas
  • Kameros jutiklis arba alkūninis jutiklis yra laisvai pritvirtinti
  • Sugedęs skirstomojo veleno padėties jutiklis
  • Netinkamas alkūninio veleno padėties jutiklis Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Jei šis DTC prasidėjo po neseniai atlikto vidaus variklio remonto, patikrinkite, ar tinkamai veikia variklis. Išmontavus skirstomojo veleno dangtį ir # 1 cilindrą viršutiniame nugaros centre, įsitikinkite, kad tamsesnės grandinės yra išdėstytos su išlyginimo ženklais ant išmetimo ir įsiurbimo kameros ratų.Jei P0016 arba P1345 iš naujo nustatomas be jokių variklio veikimo problemų, tačiau pirmiau pateikta informacija neišskyrė DTC priežasties, pakeiskite „Cam Phaser“ pavaros grandinę.1997 m. „Chevrolet Pickup“1999 „Chevrolet Tahoe“Vartotojo pateikiami vaizdo įrašai Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    ECM nustatė, kad kumštelio ir alkūninio jutiklio padėtys buvo pavėluotos

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
  • Variklis sunku pradėti
  • Variklis sustoja važiuojant

    P1345 „Gmc“ aprašymas

    Alkūninio veleno padėties (CKP) jutiklis yra nuolatinio magneto generatorius, žinomas kaip kintamasis reluktyvumo jutiklis. Jutiklio magnetinis laukas keičiamas alkūniniu velenu montuojamu veleno ratuku, turinčiu septynias apdirbtas angas, iš kurių 6 yra vienodai išdėstytos 60 laipsnių atstumu. Septintoji lizdas yra po 10 laipsnių po vieno iš 60 laipsnių laiko tarpsnių. CKP jutiklis gamina septynis impulsus kiekvienai alkūninio veleno apsisukimui. Impulsas iš 10 laipsnių lizdo yra žinomas kaip sinchronizavimo impulsas. Sinchronizavimo impulsas naudojamas sinchronizuoti ritės degimo seką su alkūninio veleno padėtimi. CKP jutiklis prijungtas prie pavaros valdymo modulio (PCM) signalo grandinės ir žemos atskaitos grandinės.

    Skirstomojo veleno padėties (CMP) jutiklį įjungia išgręžtas žiedinis ratas, įmontuotas į išmetimo kameros veleno grandinę. CMP jutiklis suteikia 6 signalo impulsus kiekvienam veleno veleno apsisukimui. Kiekvienas žiedo ratukas yra skirtingo dydžio atskirų cilindrų identifikavimui. Tai reiškia, kad CMP ir alkūninio veleno padėties (CKP) signalai yra koduojami, kad galios pavaros valdymo modulis (PCM) galėtų nuolat stebėti jų ryšį. Šis ryšys naudojamas norint nustatyti skirstomojo veleno pavaros padėties padėtį ir kontroliuoti jos pakopą tinkama verte. PCM taip pat naudoja šį signalą kiekvieno cilindro suspaudimo smūgio ir nuoseklaus kuro įpurškimo nustatymui. CMP jutiklis prijungtas prie PCM 12 voltų, žemos atskaitos ir signalo grandinės.