Laisvas skirstomasis velenas arba alkūninio veleno padėties jutiklis Ką tai reiškia?
Kada nustatomas kodas?
Transmisijos valdymo modulis (PCM) nustatė nesuderinamumą tarp kumštelio jutiklio ir alkūninio jutiklio.
Galimi simptomai
Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
P1390 Aprašymas
Kai variklis veikia, pavaros valdymo modulis (PCM) įgalina „Inhibit condition“ bandymą kas 44 ms ir stebi, ar nėra skirstymo tarp skirstomojo veleno padėties (CMP) ir alkūninio veleno padėties (CKP) jutikliai. Jei CMP signalas yra nukreiptas iš CKP jutiklis vienas ar daugiau, šis gedimo kodas nustatytas. Su šaltu varikliu arba per ilgas perkrovimas yra per ilgas Kai variklio apsisukimų dažnis yra už jo nustatytų langų ribų. MAP jutiklio įvestis
P1390 Informacija apie konkrečius gaminius
P1390 ACURA „G-Sensor“ periodinė įtampa maža
P1390 BUICK rato greičio jutiklis 1 G jutiklio grandinė
P1390 CADILLAC rato greičio jutiklis 1 G jutiklio grandinė
P1390 CHEVROLET rato greičio jutiklis 1 G jutiklio grandinė
P1390 CHRYSLER paskirstymo diržas praleido vieną ar daugiau dantų
P1390 DODGE laiko juosta praleidžia vieną ar daugiau dantų
P1390 FORD Octane Reguliuokite iš savireguliavimo diapazono
P1390 GMC rato greičio jutiklis 1 G jutiklio grandinė
P1390 HONDA G-jutiklio pertraukos įtampa maža
P1390 ISUZU G jutiklio grandinės pertraukos įtampos mažas, šiurkštus kelių jutiklis
P1390 JEEP laiko juosta praleidžia vieną ar daugiau dantų
P1390 LINCOLN oktanas reguliuojamas iš savikontrolės diapazono
P1390 MAZDA oktanas reguliuojamas iš savikontrolės diapazono
P1390 MERCURY oktaninis koregavimas pašalinamas iš savitikros diapazono
P1390 MITSUBISHI laiko juosta praleista 1 dantis arba daugiau
P1390 SAAB „Misfire“ aptiktas atsitiktinis kuro lygis žemas