P1437 2003 FORD F150 - A / C garintuvo oro temperatūros grandinė

Posted on
Autorius: Peter Berry
Kūrybos Data: 12 Rugpjūtis 2021
Atnaujinimo Data: 11 Gegužė 2024
Anonim
Volkswagen Evaporative Emission Systems (EVAP) - Operation and Testing - Diagnosing - DIY Repair
Video.: Volkswagen Evaporative Emission Systems (EVAP) - Operation and Testing - Diagnosing - DIY Repair

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkamas A / C garintuvo oro temperatūros (ACET) jutiklis
  • Garintuvo temperatūros jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Garintuvo temperatūros jutiklio grandinės prastas elektros prijungimas
  • Klaidingas pavaros valdymo modulis (PCM) Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Rodo, kad ACET signalo įvestis yra didesnė nei minimalaus savikontrolės. Didžiausia savikontrolė yra 4,5 voltai. Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P1437 2003 Ford F150 Aprašymas

    Transmisijos valdymo modulis (PCM) aptinka garintuvo valdymo grandinę, turinčią aukštą įtampą. The PCM iš ACET kontūro šaltinių yra 5 voltai srovės (ši įtampa gali būti matuojama atjungus jutiklį). Pakeitus A / C garintuvo oro temperatūrą, ACET grandinės atsparumas SIG RTN (žemės) pokyčiams (kuris keičia įtampą). PCM aptinka). Kai ACET signalas aptinkamas virš maksimalaus savikontrolės lygio, patikrinkite, ar nėra atvirų grandinių (ACET arba SIG RTN), o tai sukeltų aukštą įtampą. Nors ne taip tikėtina, taip pat patikrinkite, ar trūksta galios (VREF).