P143E - tiesioginis ozono redukcijos katalizatoriaus temperatūros jutiklis per mažas

Posted on
Autorius: Peter Berry
Kūrybos Data: 13 Rugpjūtis 2021
Atnaujinimo Data: 18 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
BMW N51 EAC Sensor Replacement - don’t buy a new radiator!
Video.: BMW N51 EAC Sensor Replacement - don’t buy a new radiator!

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkamas tiesioginio ozono mažinimo katalizatoriaus temperatūros jutiklis
  • Tiesioginis ozono mažinimo katalizatoriaus temperatūros jutiklis yra atviras arba trumpas
  • Tiesioginė ozono mažinimo katalizatoriaus temperatūra Jutiklio grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P143e aprašymas

    Variklio valdymo modulis (ECM) stebi tiesioginio ozono mažinimo katalizatoriaus temperatūros jutiklį. The ECM nustato OBDII kodą, kai tiesioginio ozono mažinimo katalizatoriaus temperatūros jutiklis neatitinka gamyklos specifikacijų.


    P143E Informacija apie konkrečius gaminius

  • P143E BMW tiesioginio ozono mažinimo katalizatoriaus temperatūros jutiklis gradientas per mažas
  • P143E MINI tiesioginio ozono mažinimo katalizatoriaus temperatūros jutiklis gradientas per žemas