P1440 NISSAN - garų išmetimo kontrolės sistema Small Leak

Posted on
Autorius: Peter Berry
Kūrybos Data: 13 Rugpjūtis 2021
Atnaujinimo Data: 15 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
P1440 NISSAN - garų išmetimo kontrolės sistema Small Leak - Auto Kodai
P1440 NISSAN - garų išmetimo kontrolės sistema Small Leak - Auto Kodai

Turinys

Galimos priežastys

  • Degalų įpylimo angos dangtelis lieka atidarytas arba neužsidaro
  • Užterštos medžiagos, įdėtos į kuro užpildo dangtelį
  • Netinkamas degalų bako vakuuminis vožtuvas
  • Naudojamas netinkamas kuro užpildymo dangtelis
  • Nuotėkis yra linijoje tarp įsiurbimo kolektoriaus ir EVAP talpyklos valymo tūrio valdymo solenoidinio vožtuvo
  • Nepageidaujamos medžiagos, sugautos EVAP indo ventiliacijos vožtuve
  • EVAP talpykla arba kuro bako nuotėkis
  • Išsilieja EVAP valymo linija (vamzdžių ir guminių vamzdžių)
  • EVAP prapūtimo linijos guminis vamzdis sulenktas
  • Užblokuotas arba sulenktas guminis vamzdis EVAP valdymo sistemos slėgio jutikliui
  • Atlaisvintas arba atjungtas guminis vamzdis
  • EVAP talpyklos ventiliacijos vožtuvas ir grandinė
  • Nėra arba pažeistas EVAP indo ventiliacijos vožtuvo O žiedas
  • EVAP indas yra prisotintas vandeniu
  • EVAP valdymo sistemos slėgio jutiklis
  • Absoliutus slėgio jutiklis Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Dažniausia P1440 kodo priežastis yra laisvas arba trūkstamas degalų įpylimo angos dangtelis. Iš naujo užfiksuokite arba įdėkite dangtelį ir iš naujo nustatykite variklio šviesą. Kai kuriais atvejais, po kelių dienų, vairuojant automobilį, šviesa savaime išsijungs. jei problema išlieka, pakeistas dujų dangtelis. Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Kai EVAP valdymo sistema turi nuotėkį, EVAP valdymo sistema neveikia tinkamai

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
  • Galimas dujų kvapas

    P1440 „Nissan“ aprašymas

    Ši diagnozė nustato nuotėkius garavimo išlakų (EVAP) išvalymo linijoje, naudojant garų slėgį degalų bake. EVAP filtro angos valdymo vožtuvas uždarytas, kad uždarytų EVAP išvalymo liniją. Tada atidaromas vakuuminis vožtuvas, apeinant vožtuvą, kad išvalytumėte liniją tarp degalų bako ir EVAP baliono valymo tūrio valdymo solenoidinio vožtuvo. Dabar EVAP valdymo sistemos slėgio jutiklis gali stebėti slėgį kuro bake. Jei slėgis padidėja, variklio valdymo modulis (ECM) patikrins, ar nėra nuotėkio tarp vakuuminio vožtuvo ir EVAP kanalo išvalymo tūrio valdymo solenoidinio vožtuvo.