P1450 2009 TOYOTA PRIUS - kuro bako slėgio jutiklis

Posted on
Autorius: Peter Berry
Kūrybos Data: 15 Rugpjūtis 2021
Atnaujinimo Data: 15 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
toyota prius fuel pump replacement
Video.: toyota prius fuel pump replacement

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkamas kuro bako slėgis (FTP)
  • Kuro bako slėgio diržai yra atviri arba trumpi
  • Kuro bako slėgio grandinės prasta elektros jungtis
  • ECM Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P1450 2009 „Toyota Prius“ aprašymas

    Dirbant varikliui, jei yra įvykdyta iš anksto nustatyta sąlyga (uždara kilpa ir pan.), Išvalymo VSV atidaro ECM, o saugomi degalų garai inde išvalomi iki įsiurbimo kolektoriaus. ECM keičia valymo VSV darbinio ciklo santykį, kad būtų galima kontroliuoti nuotėkio srautą. Išvalymo srauto tūris taip pat nustatomas pagal įsiurbimo kolektoriaus slėgį. Į atmosferos slėgį leidžiama patekti į rezervuarą per ventiliacijos vožtuvą, kad būtų užtikrinta, jog pripūtimo srautas išlaikomas, kai neigiamo slėgio (vakuumo) įdėjimas į kanistrą.

    Išjungimo monitorius

    Šis monitorius tikrina, ar nėra garavimo emisijos (EVAP) sistemos nuotėkio ir kanalo siurblio modulio veikimo sutrikimų. Monitorius įjungiamas praėjus 5 valandoms po maitinimo jungiklio išjungimo. Daugiau nei 5 valandos reikalingos tam, kad degalai galėtų atvėsti, kad stabilizuotų degalų bako slėgį (FTP), todėl EVAP sistemos monitorius taptų tikslesnis. Nuotėkio aptikimo siurblys EVAP sistemoje sukuria neigiamą slėgį (vakuumą) ir matuojamas slėgis. Galiausiai, pagal EVAP slėgį ECM stebi EVAP sistemos nuotėkius ir gedimus tiek kanalo siurblio modulyje, tiek išvalydami VSV.