P1456 2006 „NISSAN SENTRA“ - garų išlakų kontrolės sistemos nuotėkis

Posted on
Autorius: Peter Berry
Kūrybos Data: 16 Rugpjūtis 2021
Atnaujinimo Data: 2 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
Nissan DTC P1456. EVAP gasoline vapor leak.
Video.: Nissan DTC P1456. EVAP gasoline vapor leak.

Turinys

Galimos priežastys

  • Trūksta kuro dangtelio
  • Naudojamas netinkamas degalų įpylimo angos dangtelis
  • Degalų įpylimo angos dangtelis lieka atidarytas arba neužsidaro
  • Užterštos medžiagos, įdėtos į kuro užpildo dangtelį
  • Netinkamas degalų bako vakuuminis vožtuvas
  • Nuotėkis yra linijoje tarp įsiurbimo kolektoriaus ir EVAP talpyklos valymo tūrio valdymo solenoidinio vožtuvo. Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Paprastai paleidžiami arba blogi degalų bako užpildymo dangteliai sukels šiuos kodus. Pakoreguokite degalų bako užpildymo dangtelį ir išvalykite kodą, kad pašalintumėte problemą. Šiai problemai spręsti yra keletas „Nissan“ techninės priežiūros biuletenių, jei užsukite dujų dangtelį, kuris nepašalina problemos, patikrinkite, ar „Nissan Service“ biuleteniai pateikiami jūsų modelio metams. Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    P1456 kodas aptinkamas, kai EVAP sistema turi labai mažą nuotėkį.

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjimo lemputė)
  • Galima pastebėti degalų kvapą, kurį sukelia degalų garai

    P1456 2006 „Nissan Sentra“ aprašymas

    Ši diagnozė nustato nuotėkius garavimo išlakų (EVAP) valymo linijoje, naudojant variklio įsiurbimo kolektoriaus vakuumą. Jei slėgis nepadidėja, variklio valdymo modulis (ECM) patikrins, ar nėra nuotėkio linijoje tarp degalų bako ir EVAP talpyklos išvalymo tūrio valdymo solenoidinio vožtuvo, esant tokioms vakuuminio bandymo sąlygoms.

    Vakuuminis vožtuvas yra atidarytas, kad išvalytumėte liniją tarp degalų bako ir EVAP baliono valymo tūrio valdymo solenoidinio vožtuvo. EVAP filtro angos valdymo vožtuvas bus uždarytas, kad išjungtų EVAP išvalymo liniją. EVAP kanalo išpylimo tūrio valdymo solenoidinis vožtuvas atidarytas, kad EVAP išpylimo liniją būtų galima sumažinti slėgiu, naudojant įsiurbimo kolektoriaus vakuumą. Įgyvendinus šį slėgio sumažinimą, EVAP talpyklos išvalymo tūrio valdymo solenoidinis vožtuvas bus uždarytas.

    Dauguma „Nissan“ modelių EVAP sistemos schema