Netinkamas tuščiosios eigos oro valdymo (IAC) vožtuvas
IAC vožtuvo diržai yra atviri arba trumpi
IAC vožtuvo grandinės prasta elektros jungtis
Įsiurbimo nuotėkis
Stuck PCV Valve Ką tai reiškia?
Galimi simptomai
Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
P1506 Aprašymas
Tuščiosios eigos oro vožtuvo (IACV) vožtuvo mazgas reguliuoja variklio tuščiosios eigos greitį ir suteikia funkciją. IAC vožtuvo agregatas matuoja įsiurbiamąjį orą aplink droselio plokštę per aplinką, esančią IAC vožtuvo agregate ir droselio korpuse. Transmisijos valdymo modulis (PCM) nustato pageidaujamą tuščiosios eigos greitį arba aplinkinį orą ir signalizuoja IAC vožtuvų sąranką per nurodytą darbo ciklą. IAC vožtuvas reaguoja nustatydamas IAC vožtuvą, kad valdytų apeinamo oro kiekį. The PCM stebi variklio apsisukimų dažnį ir padidina arba sumažina IAC darbo ciklą, kad būtų pasiektas norimas apsisukimų dažnis.
P1506 Informacija apie konkrečius gaminius
P1506 „AUDI“ uždarytas droselio padėties jungiklis neatidaro
P1506 BMW tuščiosios eigos greičio valdymo vožtuvo atviras solenoidų valdymo grandinės signalas aukštas
P1506 FORD tuščiosios eigos oro kontrolė viršijimo greičio klaida
P1506 HYUNDAI tuščiosios eigos greičio valdymo pavara Signal High
P1506 JAGUAR tuščiosios eigos oro kontrolė viršijimo greičio klaida
P1506 KIA tuščiosios eigos oro reguliavimo vožtuvo atidarymo ritės įtampa
P1506 LINCOLN tuščiosios eigos oro kontrolė viršijimo klaida
P1506 MAZDA tuščiosios eigos oro reguliatoriaus viršijimo klaida
P1506 MERCURY tuščiosios eigos oro kontrolė viršijimo klaida
P1506 MINI tuščiosios eigos greičio valdymo vožtuvo atviras solenoidų valdymo grandinės signalas aukštas
P1506 MITSUBISHI tuščiosios eigos valdymo sistemos apsisukimų dažnis mažesnis nei laukiama esant žemai temperatūrai
P1506 VOLKSWAGEN uždarytas droselio padėties jungiklis neatidaro