Auto Kodai

P1536 - variklio aušinimo skysčio temperatūros oro kondicionavimas išjungtas

Posted on
Autorius: John Stephens
Kūrybos Data: 2 Sausio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 22 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
2004 DeVille Engine Temperature Sensor replacement overheating Prof. Chassis, PT. 1
Video.: 2004 DeVille Engine Temperature Sensor replacement overheating Prof. Chassis, PT. 1

Turinys

Galimos priežastys

  • Gedimo variklio aušinimo skysčio temperatūros jutiklis
  • Variklio aušinimo skysčio temperatūros jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Variklio aušinimo skysčio temperatūros jutiklio grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P1536 Aprašymas

    A / C kompresorius, kurį prašo HVAC valdiklis, pavaros valdymo modulis (PCM) aptinka variklio aušinimo skysčio temperatūrą (ECT) įėjimas buvo didesnis nei 257 ° F, arba HVAC valdiklis paprašė arba neprašė A / C kompresorių ECT buvo daugiau nei 248 ° F.


    P1536 Informacija apie konkrečius gaminius

  • P1536 AUDI įsiurbimo skirstomojo veleno valdymo grandinė 2 Atidaryta
  • P1536 BUICK variklio aušinimo skysčio perkaitimo oro kondicionavimas išjungtas
  • P1536 CADILLAC variklio aušinimo skysčio perkaitimo oro kondicionavimas išjungtas
  • P1536 CHEVROLET variklio aušinimo skysčio perkaitimo oro kondicionavimas išjungtas
  • P1536 FORD stovėjimo stabdžio jungiklio grandinės gedimas
  • P1536 GMC variklio aušinimo skysčio perkaitimo oro kondicionavimas išjungtas
  • P1536 VOLKSWAGEN įsiurbimo skirstomojo veleno valdymo grandinė 2 Atidaryta