P1587 2005 HONDA CIVIC HYBRID - variklio galios keitiklio modulio srovės signalo grandinė

Posted on
Autorius: Louise Ward
Kūrybos Data: 11 Vasario Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 21 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
Honda IMA Hybrids Part 1 - IPU with Inverter and Converter
Video.: Honda IMA Hybrids Part 1 - IPU with Inverter and Converter

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkamas akumuliatoriaus modulis
  • Variklio galios keitiklio modulio diržai yra atviri arba trumpi
  • Variklio galios keitiklio modulio grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Pradėkite patikrinti 12V bateriją.„Honda Civic Hybrid“ aukštos įtampos sistemos veikimasVartotojo pateiktas vaizdo įrašas Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P1587 2005 „Honda Civic Hybrid“ aprašymas

    Variklio galios keitiklio (MPI) modulis valdo nuolatinės srovės / kintamosios srovės konversiją (nuo integruoto variklio pagalbinio (IMA) akumuliatoriaus 144 V DC iki IMA variklio 3 fazių AC ir atvirkščiai).

    MPI modulis yra aušinamas oru. Šilumos tiekimas per šilumnešį yra išnaudojamas „Intelligent Power Unit“ (IPU) modulio ventiliatorius. MPI modulyje yra įmontuotas temperatūros jutiklis. Jutiklis perduoda temperatūros duomenis į variklio valdymo modulį (MCM) apsaugai