P1589 HONDA - variklio galios keitiklio modulio srovės signalo grandinės problema

Posted on
Autorius: Louise Ward
Kūrybos Data: 12 Vasario Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 1 Liepos Mėn 2024
Anonim
How to Test accelerator Position Sensor
Video.: How to Test accelerator Position Sensor

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkamas akumuliatoriaus modulis
  • Variklio galios keitiklio modulio diržai yra atviri arba trumpi
  • Variklio galios keitiklio modulio grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P1589 „Honda“ aprašymas

    Variklio galios keitiklio (MPI) modulis valdo nuolatinės srovės / kintamosios srovės konversiją (nuo integruoto variklio pagalbinio (IMA) akumuliatoriaus 144 V DC iki IMA variklio 3 fazių AC ir atvirkščiai).

    MPI modulis yra aušinamas oru. Šilumos tiekimas per šilumnešį yra išnaudojamas „Intelligent Power Unit“ (IPU) modulio ventiliatorius. MPI modulyje yra įmontuotas temperatūros jutiklis. Jutiklis perduoda temperatūros duomenis į variklio valdymo modulį (MCM) apsaugai


    P1589 „Honda“ informacija apie konkrečius „Honda“ modelius

  • P1589 2003 HONDA CIVIC HYBRID
  • P1589 2004 HONDA CIVIC HYBRID
  • P1589 2005 HONDA CIVIC HYBRID