Turinys
Galimos priežastys
Galimi simptomai
P163c Gyvsidabrio aprašymas
Kai variklis veikia, įkrovimo sistemos įspėjimo indikatorius išjungtas. Grandinė nuo baterijos B + iki generatoriaus reguliatoriaus yra 13-15 voltų. Šią įtampos grįžtamąjį ryšį reguliatorius naudoja norėdamas išlaikyti akumuliatoriaus įtampą norimu nustatytu tašku. S (statoriaus) grandinė (vidinė generatoriaus) naudojama generatoriaus veikimui stebėti. Šią grandinę ir kitas reguliatoriaus vidines sąlygas reguliatorius tikrina, kad būtų galima PCM išjungti įkrovimo sistemos įspėjimo indikatorių, siunčiant pranešimą per valdiklio srities tinklo (CAN) magistralę į prietaisų klasterį (IC). Teigiama akumuliatoriaus išėjimo (B +) grandinė yra generatoriaus išėjimas, tiekiamas į akumuliatorių ir elektros sistemą. Dviejų generatorių sistemoms šios grandinės yra dubliuojamos. Abu generatoriaus reguliatoriai siunčia signalą į pavaros valdymo modulį (PCM) leisti PCM įjungti įkrovimo sistemos įspėjimo indikatorių. Dvigubose generatorių sistemose PCM antrinis generatorius laikomas budėjimo būsenoje, kurioje jis nesukuria srovės, nebent pirminis generatorius generuoja visą galią ir reikia didesnės srovės transporto priemonės apkrovoms palaikyti. Tai gali parodyti, kad antrinis generatorius neveikia, kai transporto priemonės apkrovos nėra didelės. Svarbu pažymėti, kad įprasta įkrovimo sistemos veikimo būsena yra tai, kad antrinis generatorius neveikia srovės.