Vairo stiprintuvo slėgis (PSP) yra atviras arba trumpas
Vairo stiprintuvo slėgio (PSP) grandinės prasta elektros jungtis
Pažeistas pavaros valdymo modulis (PCM) Ką tai reiškia?
Galimi simptomai
Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
P1650 Aprašymas
Įjungus variklio išjungimo raktą (KOEO), šis kodas nurodo galios valdymo slėgio (PSP) įvestį į pavaros valdymo modulį (PCM) yra didelis. „ON“ variklio veikimo („KOER“) savitikros raktas rodo, kad šis kodas rodo, kad PSP įvestis nepasikeitė būsenos.
P1650 Informacija apie konkrečius gaminius
P1650 „ACURA“ variklio valdymo modulis „Quad Driver / Output Driver“
P1650 AUDI CAN duomenų magistralės prietaisų nėra signalo
P1650 BUICK išvesties tvarkyklės modulis 2 Įvesties aukštos įvesties sąlygos
P1650 CADILLAC išvesties tvarkyklės modulis 2 Įvesties aukštos įvesties sąlygos
P1650 CHEVROLET išvesties tvarkyklės modulis 2 Įvesties aukštos įvesties sąlygos
P1650 FORD vairo stiprintuvo slėgio jungiklis iš savitikros diapazono
P1650 GMC išvesties tvarkyklės modulis 2 Įvesties aukštos įvesties sąlygos
P1650 „HONDA“ variklio valdymo modulis „Quad Driver / Output Driver“
P1650 ISUZU variklio valdymo modulio keturių vairuotojų / išėjimų tvarkyklė
P1650 LINCOLN vairo stiprintuvo slėgio jungiklis iš savitikros diapazono
P1650 MAZDA vairo stiprintuvo slėgio jungiklis iš savitikros diapazono
P1650 MERCURY vairo stiprintuvo slėgio jungiklis iš savitikros diapazono
P1650 VOLKSWAGEN CAN duomenų magistralės prietaisų nėra signalo