Auto Kodai

P1744 LINCOLN - sukimo momento keitiklis sankabos sistema įstrigo išjungtoje padėtyje

Posted on
Autorius: Lewis Jackson
Kūrybos Data: 12 Gegužė 2021
Atnaujinimo Data: 18 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
Torque converter clutch solenoid (tcc) replacement
Video.: Torque converter clutch solenoid (tcc) replacement

Turinys

Galimos priežastys

  • Žemas perdavimo skysčio lygis
  • Nešvarus transmisijos skystis
  • Sugedęs sukimo momento keitiklis sankabos solenoidinis vožtuvas
  • Sukimo momento keitiklio sankabos solenoidinis vožtuvas arba jungtys
  • Sukimo momento keitiklio sankabos magnetinio vožtuvo grandinė yra atidaryta arba sutrumpinta
  • Perdavimo vidinė mechaninė problema Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Yra gamyklos biuletenis, skirtas šiems Lincoln modeliams:1996-2002 m. Lincoln Continental1996-2002 „Lincoln Continental“ gamyklos aptarnavimo biuletenis OBDII kodas P1744 Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Variklio valdymo modulis (ECM) nustatė pernelyg didelį transmisijos nuslydimą arba TCC solenoidų veikimą

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P1744 „Lincoln“ aprašymas

    Sukimo momento keitiklio sankabos solenoidinis vožtuvas su pavarų dėže D4 įsijungia Transmisijos valdymo moduliu (TCM), atsakydamas į signalus, siunčiamus iš transporto priemonės greičio ir variklio valdymo modulio (ECM). Tada bus kontroliuojamas fiksavimo stūmoklio valdymas. Įjungus sukimo momento keitiklio sankabos magnetinį vožtuvą, sukimo momento keitiklio užrakto sankaba sukurs 1–1 RPM santykį tarp pavaros įėjimo veleno ir sukimo momento keitiklio sukimosi greičio.

    Tačiau užraktas draudžiamas, kai A / T skysčio temperatūra yra per maža.

    Paspaudus akceleratoriaus pedalą (mažiau nei 2/8) užrakinimo sąlygomis, variklio sūkių skaičius neturėtų staiga pasikeisti. Jei variklio sukimosi dažnis yra didelis, nėra užrakinimo.