Auto Kodai

P1753 1997 HONDA CIVIC - sukimo momento keitiklių sankabos solenoidinio vožtuvo grandinės problema

Posted on
Autorius: Lewis Jackson
Kūrybos Data: 13 Gegužė 2021
Atnaujinimo Data: 18 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
Honda civic torque converter clutch solenoid
Video.: Honda civic torque converter clutch solenoid

Turinys

Galimos priežastys

  • Žemas perdavimo skysčio lygis
  • Nešvarus transmisijos skystis
  • Sukimo momento keitiklis sankabos solenoidinis diržas yra atviras arba trumpas
  • Sukimo momento keitiklis sankabos solenoidinė grandinė yra prasta elektros jungtis
  • Klaidingas sukimo momento keitiklis sankabos solenoidas Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Kai kurie „Honda“ varikliai gali turėti trumpą įžeminimą BLK / YEL kintamosios srovės laidoje ir ECM / PCM gali nustatyti P1753 kodą ir periodiškai išpūsti „6“ (15A) saugiklį vairuotojo saugiklio / relės dėžutėje. Norėdami išspręsti šią problemą, reikia pataisyti pažeistą laido izoliaciją ir pakeisti išpūstą Nr. 6 saugiklį. Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
  • Perdavimas nepakeis pavarų.

    P1753 1997 „Honda Civic“ aprašymas

    Sukimo momento keitiklio sankabos solenoidinis vožtuvas perjungia hidraulinę grandinę, kad įjungtų / išjungtų sukimo momento keitiklį. Kai sukimo momento keitiklio sankabos solenoidinis vožtuvas įjungtas, sukimo momento keitiklio sankaba prijungiama prie hidraulinio slėgio. Kai sukimo momento keitiklio sankabos magnetinis vožtuvas yra išjungtas, hidraulinio slėgio sukimo momento keitiklio sankaba nutraukiama.

    Transmisijos valdymo modulis (PCM) valdo sukimo momento keitiklio sankabos solenoidinį vožtuvą. Vairuotojo grandinėje yra diagnostikos funkcija, kuri aptinka ir išeina trumposios arba atviros grandinės būseną ir siunčia grįžtamąjį signalą PCM. Jei grįžtamasis signalas per PCMKomanda nėra tinkama, PCM aptinka gedimą ir saugo DTC.