Turinys
Galimos priežastys
Kada nustatomas kodas?
Kai pavaros valdymo modulis (PCM) nustato netinkamą perdavimo skysčio slėgio (TFP) rankinio vožtuvo padėties jungiklio grandinę, iššifruodamas TFP rankinio vožtuvo padėties jungiklio įėjimus, tada P1810 kodų rinkiniai.Galimi simptomai
P1810 Cadillac aprašymas
Automatinis transmisijos skysčio slėgio (TFP) rankinis vožtuvo padėties jungiklis susideda iš penkių slėgio jungiklių (du normaliai uždaryti ir trys normaliai atidaryti) ir perdavimo skysčio temperatūros (TFT) jutiklis sujungtas į vieną vienetą. Kombinuotas vienetas tvirtinamas ant vožtuvo korpuso.Transmisijos valdymo modulis (PCM) tiekia uždegimo įtampą kiekvienam diapazono signalui. Įžeminant vieną ar daugiau grandinių per įvairius slėgio jungiklių derinius, PCM nustato, kurią rankinę vožtuvo padėtį pasirinksite. The PCM palygina faktinį jungiklių įtampos derinį su TFP rankiniu vožtuvų padėties jungiklio deriniu lentelės atmintyje.
TFP rankinio vožtuvo padėties jungiklis negali atskirti PARK ir NEUTRAL, nes stebimi vožtuvo korpuso slėgiai yra vienodi. Kai variklis išjungtas ir uždegimo jungiklis yra padėtyje RUN, TFP rankinis vožtuvo padėties jungiklis rodo PARK arba NEUTRAL. Atjungus „AT inline“ 20 krypčių jungiklį, trys diapazono signalai įžeminimo potencialą pašalina PCM. Tokiu atveju, kai variklis yra išjungtas, ir uždegimo jungiklis RUN padėtyje, bus rodomas D2.
