P183C GMC - vidinio režimo jungiklis 2 D2 grandinės žemoji įtampa

Posted on
Autorius: Robert Simon
Kūrybos Data: 23 Birželio Birželio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 19 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
P183C GMC - vidinio režimo jungiklis 2 D2 grandinės žemoji įtampa - Auto Kodai
P183C GMC - vidinio režimo jungiklis 2 D2 grandinės žemoji įtampa - Auto Kodai

Turinys

Galimos priežastys

  • Gedimas Rankinis perjungimo veleno padėties jungiklis
  • Rankinio perjungimo veleno padėties jungiklio montavimas yra atviras arba trumpas
  • Rankinis perjungimo veleno padėties jungiklis Montavimo grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P183c „Gmc“ aprašymas

    Automatinės pavarų perjungimo veleno padėties jungiklio mazgas, dar vadinamas vidinio režimo jungiklio mazgu, turi du slankiosios salės efektų jungiklio mazgus, pritvirtintus prie valdymo vožtuvo korpuso. 9 išėjimų iš jungiklių rodo, kuri padėtis yra parinkta pavarų dėžės rankiniu velenu. Keturi išėjimai (A, B, C, P) yra diapazono pasirinkimo įėjimai į perdavimo valdymo modulį (TCM). Penki išėjimai (R1, R2, D1, D2, S) yra kryptiniai pasirinkimo įėjimai į hibridinės pavaros valdymo modulį.Diapazono įvesties signalai pateikiami kaip TCM nuskaitymo įrankio parametrai, vidinio režimo jungiklis A, B, C ir P. Krypties įvesties signalai pateikiami kaip hibridiniai pavaros valdymo modulio nuskaitymo įrankio parametrai, vidinio režimo jungiklis 2 - R1, R2, D1, D2 ir S. Įėjimo įtampa prie modulių yra didelė, kai jungiklis yra atviras ir žemas, kai jungiklis yra uždarytas į žemę. Kiekvienas valdymo modulis nepriklausomai tiekia maitinimą ir žemę atitinkamam jungikliui.

    Hibridinės pavaros valdymo modulis yra galios keitiklio modulio vidinis, dažnai vadinamas variklio variklio generatoriaus galios keitiklio moduliu ir nėra aptarnaujamas atskirai.