P1847 - 2-3 Shift solenoid Circuit High Įėjimo įtampa

Posted on
Autorius: Robert Simon
Kūrybos Data: 24 Birželio Birželio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 19 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
00003 - Control Module: No or Incorrect Basic Setting for MK60EC1 ABS
Video.: 00003 - Control Module: No or Incorrect Basic Setting for MK60EC1 ABS

Turinys

Galimos priežastys

  • Gedimas 2-3 Shift Solenoid
  • 2-3 „Shift Solenoid“ diržai yra atviri arba trumpi
  • 2-3 „Shift Solenoid“ grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P1847 Aprašymas

    Su variklio veikimo trukme per 5 sekundes, sistemos įtampa nuo 8-18v, degalų išjungimas neaktyvus, 2-3 perjungimo solenoidai, kuriuos įjungia pavaros valdymo modulis (PCM), PCM aptiktas nuolatinis trumpo maitinimo įjungimo momentas, veikiantis 2-3 Shift solenoid grįžtamojo ryšio grandinėje 4,3 sekundės.


    P1847 Informacija apie konkrečius gaminius

  • P1847 BUICK 2-3 Shift solenoid Circuit High Įėjimo įtampa
  • P1847 CADILLAC 2-3 Shift solenoid Circuit High Įėjimo įtampa
  • P1847 CHEVROLET 2-3 Shift solenoid Circuit High Įėjimo įtampa
  • P1847 GMC 2-3 Shift solenoid Circuit High Įėjimo įtampa
  • P1847 PONTIAC 2-3 Shift solenoid Circuit High Įėjimo įtampa
  • P1847 SATURN 2-3 Shift solenoid Circuit High Įėjimo įtampa