P1A8B BUICK - įtampos keitiklio temperatūra

Posted on
Autorius: Eugene Taylor
Kūrybos Data: 11 Rugpjūtis 2021
Atnaujinimo Data: 13 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
P1A8B BUICK - įtampos keitiklio temperatūra - Auto Kodai
P1A8B BUICK - įtampos keitiklio temperatūra - Auto Kodai

Turinys

Galimos priežastys

  • Riboti radiatoriaus oro srautai arba aušinimo skysčio ventiliatoriai neveikia
  • Apribotas galios elektronikos aušinimo skysčio srautas arba užterštas aušinimo skystis
  • Neveikiantis galios elektronikos aušinimo sistemos vandens siurblys
  • Netinkamas priedų galios modulis (APM)
  • Priedų maitinimo modulio (APM) diržai yra atviri arba trumpi
  • Priedų maitinimo modulio (APM) grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P1a8b „Buick“ aprašymas

    Priedų galios modulis (APM) valdo energiją, tekančią tarp aukštos įtampos, 300 voltų, nuolatinės srovės (DC) ir vidutinės įtampos, 42 voltų, DC, kad būtų palaikomas elektros maitinimas (EPS). APM gauna 42 voltų įjungimo komandą iš hibridinės pavaros valdymo modulio (HPCM) didelės spartos hibridinio GMLAN ryšio grandinės. APM funkcijos veiks tik tada, kai „APM Enable“ yra aktyvi didelės spartos hibridinio GMLAN ryšio grandinėje.

    Šiluma generuojama 42 voltų APM grandinėje tik naudojant EPS poreikį. Variklio valdymo modulis (ECM) matuoja „Power Electronics“ aušinimo kilpos temperatūrą ir nurodo 2 elektrinių aušinimo siurblių srautą. APM perduoda šilumą 42 voltų grandinėje į APM šilumos plokštę, kuri tada išsklaidoma „Power Electronics“ priekinio šilumokaičio sistemoje.

    Atsižvelgiant į perkaitimo būklės sunkumą 42 voltų grandinėje, APM priims sprendimus nuo pranešimo apie pernelyg aukštą temperatūrą iki EPS iki pilno 42 voltų galios konversijos sustabdymo.