P1AC7 CHEVROLET - variklio variklio 1 valdymo modulio alkūninio veleno padėties jutiklio našumas

Posted on
Autorius: Eugene Taylor
Kūrybos Data: 14 Rugpjūtis 2021
Atnaujinimo Data: 15 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
P1AC7 CHEVROLET - variklio variklio 1 valdymo modulio alkūninio veleno padėties jutiklio našumas - Auto Kodai
P1AC7 CHEVROLET - variklio variklio 1 valdymo modulio alkūninio veleno padėties jutiklio našumas - Auto Kodai

Turinys

Galimos priežastys

  • Gedimo pavaros variklio generatoriaus galios keitiklio valdymo modulis (PIM)
  • Pavaros variklio generatoriaus galios keitiklio valdymo modulis (PIM) yra atviras arba trumpas
  • Variklio variklio generatoriaus galios keitiklio valdymo modulio (PIM) grandinės prijungimas prastas
  • Klaidingas variklio valdymo modulis (ECM) Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Jei nustatyti kodai P0335 arba P0336, juos diagnozuokite prieš diagnozuojant šį kodą. Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P1ac7 „Chevrolet“ aprašymas

    Alkūninio veleno padėties (CKP) jutiklių grandinės susideda iš variklio valdymo modulio (ECM), tiekiamos 5 voltų atskaitos grandinės, žemos atskaitos grandinės ir išėjimo signalo grandinės. CKP jutiklis yra vidinis magnetinis išvesties integruotas grandinės jutiklis. Jutiklis aptinka 58 danties relės rato dantų ir plyšių magnetinių srautų pasikeitimus ant alkūninio veleno. Kiekvienas stūmoklio rato dantis yra tarpas tarp 60 dantų tarpų, su 2 trūkstamais dantimis atskaitos tarpui. CKP jutiklis sukuria skirtingo dažnio ON / OFF nuolatinės srovės įtampą su 58 išėjimų impulsais per alkūninio veleno apsisukimą. CKP jutiklio išvesties dažnis priklauso nuo alkūninio veleno greičio. CKP jutiklis siunčia skaitmeninį signalą, kuris reiškia alkūninio veleno reluktoriaus rato vaizdą į ECM, nes kiekvienas rato dantis sukasi praeityje už CKP jutiklio. ECM naudoja kiekvieną CKP signalo impulsą, kad nustatytų alkūninio veleno greitį ir dekoduotų alkūninio veleno reluktoriaus rato atskaitos tarpą, kad būtų galima nustatyti alkūninio veleno padėtį. Tuomet ši informacija naudojama uždegimo laiko nustatymui ir variklio įpurškimo įvykiams sekti. ECM taip pat naudoja CKP jutiklio išvesties informaciją, kad nustatytų alkūninio veleno santykinę padėtį prie skirstomojo veleno, aptiktų cilindro uždegimą ir valdytų CMP pavarą, jei yra.

    Variklio valdymo modulis (MCM) 1 taip pat yra prijungtas prie CKP jutiklio signalo ir žemos atskaitos grandinių. MCM naudoja CKP jutiklio išvesties informaciją, kad nustatytų variklio alkūninio veleno padėtį, kad padėtų sklandžiam varikliui.