Turinys
Galimos priežastys
Galimi simptomai
P1ae6 „Chevrolet“ aprašymas
Baterijos energijos valdymo modulis diagnozuos savo sistemas ir nustatys, kada yra gedimo būklė. Diagnostika ir sistemos būsena perduodama iš akumuliatoriaus energijos valdymo modulio į transporto priemonės valdymo sąsajos modulį per serijos duomenis. Transporto priemonės valdymo sąsajos modulis yra diagnostikos problemų kodo (DTC) informacijos valdiklis.Transporto priemonė turi didelės įtampos izoliacijos monitoriaus funkciją. Aukštos įtampos izoliacijos grandinės tikslas - patikrinti atsparumą tarp aukštos įtampos ir neigiamos nuolatinės srovės (DC) magistralės ir važiuoklės žemės. Akumuliatoriaus energijos valdymo modulis šį bandymą atlieka tik tada, kai atidaromi uždegimo perėjimai iš ON į OFF ir aukštos įtampos kontaktoriaus relės. Akumuliatoriaus energijos valdymo modulyje yra vidinis izoliacijos jutiklis, kuris matuoja atsparumą tarp aukštos įtampos DC teigiamo ir neigiamo autobuso ir važiuoklės žemės. Akumuliatoriaus energijos valdymo modulis atlieka vidinę šio jutiklio grandinės patikrą. Akumuliatoriaus energijos valdymo modulis siunčia kintamosios srovės signalą per nuolatinės srovės magistralę ir stebi jos amplitudę. Žemas amplitudės ar sugriuvęs grįžtamasis signalas rodo, kad pasilieka atsparumas važiuoklės žemei, o izoliacijos praradimą parodys hibridinis pavaros valdymo modulis 2. Kadangi ši diagnostika veikia po sistemos išjungimo, diagnostikos būsena nepranešama iki kito raktų ciklas.