Turinys
Galimos priežastys
Galimi simptomai
P1ba9 „Chevrolet“ aprašymas
„Hybrid / Electric Vehicle“ baterijoje yra 288 ląstelės. Trijų ląstelių grupės suvirinamos lygiagrečiai. Hibridinių / EV baterijų komplekte yra iš viso 96 ląstelių grupės. Šios ląstelių grupės yra prijungtos prie serijos. Kiekviena individuali ląstelių grupė yra nominali 3,8 V, esant vardinei 355 V nuolatinės srovės įtampai. Akumuliatoriaus elementai taip pat suskirstyti į tris dalis. Pirmieji 90 ląstelių / 30 ląstelių grupių sudaro pirmąją baterijos dalį. Šis skyrius yra šalia gaubto ir jame yra baterijų 67 iki 96. Antrajame skyriuje yra baterijos sekcija. Jis susideda iš 72 ląstelių / 24 ląstelių grupių ir juose yra 43 iki 66 baterijų. Skersinis akumuliatoriaus skyrius yra trys sekcijos, jį sudaro likusios 126 ląstelių / 42 ląstelių grupės ir 1–42 baterijos. trys akumuliatoriaus sekcijos yra atskirai eksploatuojami komponentai.Akumuliatoriaus energijos valdymo modulis stebi 96 baterijų elementų grupių įtampą per keturis hibridinius / EV akumuliatoriaus sąsajos valdymo modulius. Į kiekvieną atskirą ląstelių grupę prijungiamos įtampos jutimo grandinės, ir šios jutimo grandinės baigiasi prie jungties, esančios ant akumuliatoriaus skyriaus viršutinio paviršiaus. Patogus pagalbinis akumuliatoriaus laidas jungia šią jungtį su hibridinio / EV baterijos sąsajos valdymo moduliu, taip pat esančiu viršutiniame akumuliatoriaus skyriaus paviršiuje. Hibridinis / EV akumuliatoriaus sąsajos valdymo modulis koduoja įtampos rodmenį ir per baterijos valdymo diržą persiunčia jį į akumuliatoriaus energijos valdymo modulį. Yra vienas hibridinis / EV akumuliatoriaus sąsajos valdymo modulis, esantis ant vieno ir antrojo akumuliatoriaus skyrių, ir du hibridiniai / EV akumuliatoriaus sąsajos valdymo moduliai, susiję su trečiuoju akumuliatoriaus skyriumi. Hibridiniai / EV akumuliatoriaus sąsajos valdymo moduliai, akumuliatoriaus energijos valdymo modulio laidai, pagalbiniai akumuliatoriaus laidai ir akumuliatoriaus energijos valdymo modulis yra laikomi tinkamais naudoti komponentais.
Baterijos energijos valdymo modulis nustatys, kada yra gedimo būklė. Diagnostika ir sistemos būsena perduodama iš akumuliatoriaus energijos valdymo modulio į hibridinį / EV pavaros valdymo modulį 2 per serijos duomenis. Hibridinis / EV pavaros valdymo modulis 2 yra priimančiosios valdiklis, skirtas diagnostinės klaidos kodo informacijai.