Turinys
Galimos priežastys
Galimi simptomai
P1cc3 „Chrysler“ aprašymas
Ši diagnostika nustato, ar nelyginių ir lygių sankabų temperatūra yra pernelyg didelė ir pagrįsta modeliu, kuris įvertina nelygios ir lygios sankabos susidėvėjimo greitį ir temperatūrą. Pagrindiniai modelio įėjimai yra variklio sūkių skaičius, rato greitis, variklio sukimo momentas, nelyginis sankabos greitis, net sankabos greitis ir variklio temperatūra. Modelio išvestys yra apskaičiuotos sankabos temperatūros ir sankabos susidėvėjimo greitis, galintis prisiimti vieną iš trijų normų, vidutinio ar kritinio nusidėvėjimo greičio. Diagnostika nepavyksta, jei modelio įvertinimai: kritinis nusidėvėjimo greitis, o tai reiškia, kad sankaba sugadinta dėl perkaitimo. Tarpinis nusidėvėjimo greitis reiškia, kad sankabos temperatūra didėja, o sankaba perkaito. Akimirkinė temperatūra didesnė už ribą.