5 voltų tiekimo 2 grandinės atidarymas arba aukštas atsparumas
5 voltų tiekimo 2 kontūras Trumpas įžeminimas
5 voltų maitinimo 2 kontūras Trumpas įtampa
Klaidingas perdavimo valdymo modulis (TCM) Ką tai reiškia?
Galimi simptomai
Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
P1d5a Aprašymas
Ši diagnostika tikrina jutiklių maitinimo šaltinių, jutiklio modulio arba prijungimo laidų elektros gedimus. Šie elektriniai gedimai gali būti trumpi nuo akumuliatoriaus, trumpi iki žemės ir atviros grandinės. Yra trys skirtingi jutiklių maitinimo šaltiniai, pavadinti „VS1“, „VS2“ ir „VS3“, kuriuos teikia integruotas grandynas, esantis perdavimo perdavimo modulio (TCM) viduje. Pirmą-trečią pavaros padėties jutiklį, 5-RV pavaros padėties jutiklį ir nelyginį sankabos padėties jutiklį tiekia VS1. VS2 tiekia tolygų sankabos slėgio jutiklį, 2-ojo ir 4-ojo pavaros padėties jutiklį, 6-os pavaros padėties jutiklį ir vartų parinkimo padėties jutiklį. Hidraulinį slėgio jutiklį, nelyginį ir tolygų sankabos greičio jutiklį ir parko padėties jutiklį tiekia VS3. Kiekvieną maitinimo šaltinį atlieka integruota grandinė. Diagnostika nuolat tikrina vidinio integruoto grandyno testo rezultatą, skaitydama vidinį registrą per SPI ryšio sąsają. Jei tai rodo elektros triktį bent viename iš trijų tiekimų, tada diagnostika nustatys TCM gedimą.
P1D5A Informacija apie konkrečius gaminius
P1D5A CHRYSLER jutiklio maitinimo šaltinis 2 grandinės triktis
P1D5A DODGE jutiklio maitinimo šaltinis 2 Kontūro gedimas
P1D5A FIAT jutiklio maitinimo šaltinis 2 Kontūro gedimas
P1D5A JEEP jutiklio maitinimo šaltinis 2 Kontūro gedimas