P1D6B CHRYSLER - sankaba 1 pavaros padėtis

Posted on
Autorius: John Pratt
Kūrybos Data: 10 Sausio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 20 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
2014 Fiat 500L automatic transmission removal pt 1
Video.: 2014 Fiat 500L automatic transmission removal pt 1

Turinys

Galimos priežastys

  • Transmisijos hidraulinė sistema
  • Mechaninė transmisija
  • Klaidingas tranzito valdymo modulis (TCM) Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P1d6b „Chrysler“ aprašymas

    Ši diagnostika lygina nelyginio sankabos pavaros padėties padėtį su minimaliomis ir maksimaliomis ribinėmis vertėmis, kai nelygios sankabos elektrovalve komanda yra išjungta. Tokiu atveju sankaba turi būti uždaryta. Ribinės vertės yra nustatytos remiantis mechaniniu dizainu: nelyginė sankabos padėtis keičiasi kaip sankabos veikimo trukmė ir gamybos nuokrypiai. Pavaros padėtis nuskaitoma padėties jutikliu, kuris pateikia išėjimo signalą su impulso pločio moduliacija (PWM) fiksuotu dažniu ir darbo ciklu, proporcingu pavaros padėčiai. PWM darbo ciklo elektrinis diapazonas yra nuo 10% iki 90%. Jei padėties jutiklio signalas rodo, kad pavaros padėtis su išjungta elektrovalve yra už jos numatomo diapazono, tada diagnostika bus laikoma nesėkminga.