P1DDC FIAT - Transmisijos valdymo modulio stebėjimo procesoriaus našumas Nepriimtas atvirkštinis įjungimas

Posted on
Autorius: John Pratt
Kūrybos Data: 15 Sausio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 23 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
P1DDC FIAT - Transmisijos valdymo modulio stebėjimo procesoriaus našumas Nepriimtas atvirkštinis įjungimas - Auto Kodai
P1DDC FIAT - Transmisijos valdymo modulio stebėjimo procesoriaus našumas Nepriimtas atvirkštinis įjungimas - Auto Kodai

Turinys

Galimos priežastys

  • Sugedęs perdavimo valdymo modulis (TCM)
  • Transmisijos valdymo modulio (TCM) laidai yra atviri arba trumpi
  • Transmisijos valdymo modulio (TCM) grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P1ddc „Fiat“ aprašymas

    Transmisijos valdymo modulis (TCM) stebi slėgio reguliatorių ir solenoidinę logiką, kad aptiktų slėgio reguliatorių ir solenoidų įsijungimą. Slėgio reguliatoriai naudojami slėgio reguliavimui sankabose ir solenoidai naudojami slėgio įjungimui į stovėjimo fiksatorių ir padėties vožtuvą. Stebimi visų reguliatorių ir solenoidų valdomos srovės. Stebėsena susideda iš kelių diagnostikos strategijų:

    - Transmisijos blokavimas (užrakintos kelios sankabos)

    - Klaidinga važiavimo kryptis (netinkama važiavimo kryptis)

    - Atbulinės eigos pavarų perjungimas važiuojant į priekį (neleistinas atbulinis įjungimas)

    - Nepageidaujamas stovėjimo užraktas (neleistinas parkas)