Netinkamas akumuliatoriaus energijos valdymo modulis
Akumuliatoriaus energijos valdymo modulio diržai yra atviri arba trumpi
Akumuliatoriaus energijos valdymo modulio grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?
Galimi simptomai
Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
P1ebe aprašymas
Hibridiniame / EV akumuliatoriuje yra 5 aukštos įtampos kontaktoriai ir 2 tranzistoriai. Aukštos įtampos kontaktoriai ir tranzistoriai leidžia prijungti aukštos įtampos nuolatinės srovės maitinimo elementus prie automobilio arba saugiai sujungti aukštos įtampos nuolatinės srovės įtampą hibridinio / EV akumuliatoriaus komplekte. 5 aukštos įtampos kontaktorius sudaro pagrindinis teigiamas aukštos įtampos kontaktorius, pagrindinis neigiamas aukštos įtampos kontaktorius, įkrovimo teigiamas aukštos įtampos kontaktorius, įkrovimo neigiamas aukštos įtampos kontaktorius ir daugiafunkcinis aukštos įtampos kontaktorius. Du tranzistoriai susideda iš išankstinio įkrovimo tranzistorių ir šildytuvo tranzistorių. Kontaktoriai ir tranzistoriai uždaryti ir atidaryti tam tikroje sekoje, valdomoje hibridinio / EV pavaros valdymo modulio 2. Hibridinis / EV pavaros valdymo modulis 2 tiekia įtampą aukštos įtampos kontaktorių / tranzistorių valdymo grandinei. Pagrindas pateikiamas bylos pagrindu.
P1EBE Informacija apie konkrečius gaminius
P1EBE BUICK hibridinis / EV akumuliatoriaus daugiafunkcinis kontaktorius įstrigo
P1EBE CADILLAC hibridinis / EV akumuliatoriaus daugiafunkcinis kontaktorius įstrigo
P1EBE CHEVROLET hibridinis / EV akumuliatoriaus daugiafunkcinis kontaktorius įstrigo
P1EBE GMC hibridinis / EV akumuliatoriaus daugiafunkcinis kontaktorius įstrigo
P1EBE SATURN hibridinis / EV akumuliatoriaus daugiafunkcinis kontaktorius įstrigo