Turinys
Galimos priežastys
Galimi simptomai
P1f0a Cadillac aprašymas
Kintamosios srovės kompresoriaus funkcija yra užtikrinti aušinimo skysčio srautą AC šaltnešio kilpoje, kad padėtų atvėsinti saloną, padėti atšildyti orą atitirpinimo režimu ir padėti išlaikyti akumuliatoriaus temperatūrą. Vietoje labiau tipiško skriemulio A / C kompresorius naudoja 3 fazių kintamosios srovės, aukštos įtampos elektros variklio veikimą. Jame yra įmontuotas inverteris, į kurį įeina didelės įtampos nuolatinė srovė iš automobilio aukštos įtampos akumuliatoriaus, ir perjungia ją į kintamosios srovės variklį. Kintamosios srovės kompresorius įjungiamas, kai įvyksta bet kuris iš šių trijų įvykių:- Klientas stumia AC mygtuką
- „HVAC“ valdymas AUTO režimu reikalauja, kad elektrinis kintamosios srovės kompresorius padėtų atvėsinti saloną arba pašalinti drėgmę atšildymo režime
- Aukštos įtampos akumuliatoriaus šiluminė sistema reikalauja, kad AC kompresorius padėtų išlaikyti akumuliatoriaus temperatūrą
„Hybrid / EV Powertrain Control“ modulis 2 naudoja A / C šaldymo skysčio keitiklių, A / C aušinimo termistoriaus, ortakio temperatūros jutiklių, aplinkos oro temperatūros jutiklio, keleivių salono temperatūros jutiklio, garintuvo temperatūros jutiklio, baterijos elementų temperatūros jutiklių, akumuliatoriaus aušinimo skysčio vertes. temperatūros jutikliai ir akumuliatoriaus aušinimo siurbliai, skirti nustatyti kompresoriaus veikimo greitį. Šis pranešimas siunčiamas iš hibridinio / EV pavaros valdymo modulio 2 į A / C kompresoriaus valdymo modulį serijos duomenų pranešimu.
Kintamosios srovės kompresoriuje yra variklio paleidimo procedūra, kurios trukmė gali būti įvairi, kad variklis būtų pakeltas iki pageidaujamo greičio. Laiko trukmė priklauso nuo išorinių sąlygų, tokių kaip variklio dangčio temperatūra ir aukštas šoninis slėgis. Karštesnėmis sąlygomis variklio paleidimo laikas bus ilgesnis. A / C kompresoriaus valdymo modulis stebi vidinį parametrą, žinomą kaip nuolatinės srovės srovės srovė, pagrįsta nuolatinės srovės įvesties srovė. Šio parametro negalima išmatuoti išoriškai.