Auto Kodai

P1F58 GMC - Hibridinis / EV akumuliatoriaus aušinimo skysčio valdymo vožtuvo padėties jutiklio našumas - aptiktas netikėtas padėties pakeitimas

Posted on
Autorius: Charles Brown
Kūrybos Data: 3 Vasario Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 21 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
Diagnostic Quick Tips - Chevrolet® Volt Coolant Pump Bleed
Video.: Diagnostic Quick Tips - Chevrolet® Volt Coolant Pump Bleed

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkamas hibridinis / EV akumuliatoriaus aušinimo skysčio valdymo vožtuvo padėties jutiklis
  • „Hybrid / EV“ baterijos aušinimo skysčio valdymo vožtuvo padėtis Jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Hibridinis / EV akumuliatorius Aušinimo skysčio valdymo vožtuvo padėtis Jutiklio grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P1f58 Gmc aprašymas

    Vožtuvas pateikia pozicijos grįžtamąjį ryšį su hibridiniu / EV pavaros valdymo moduliu 2, remiantis vožtuvo potenciometru. Hibridinis / EV pavaros valdymo modulis 2 naudoja šią grįžtamąjį ryšį vožtuvo padėties stebėjimui. Skirtingos vožtuvo padėtys atitinka skirtingas atsparumo vertes. Hibridinis / EV pavaros valdymo modulis 2 nustato varžos vertes, atitinkančias vožtuvo galines sustabdymo padėtis, perkeliant vožtuvą į galinę ir atgal į pradinę padėtį, kai transporto priemonė pirmą kartą įjungiama. Tai vadinama hibridiniu / EV pavaros valdymo moduliu 2