P1FFD CADILLAC - Hibridinis / EV akumuliatoriaus aušinimo skysčio lygio jutiklio grandinės aukštoji įtampa

Posted on
Autorius: Frank Hunt
Kūrybos Data: 12 Kovas 2021
Atnaujinimo Data: 20 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
Chevrolet volt battery coolant sensor defeat plug - service high voltage charging system
Video.: Chevrolet volt battery coolant sensor defeat plug - service high voltage charging system

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkamas hibridinis / EV pavaros valdymo modulis 2
  • Hibridinis / EV pavaros valdymo modulis 2 diržai yra atviri arba trumpi
  • „Hybrid / EV Powertrain Control“ modulio 2 grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjimo lemputė)

    P1ffd Cadillac aprašymas

    Hibridinis / EV akumuliatoriaus aušinimo sistema turi lygio jutiklį. Hibridinis / EV akumuliatoriaus aušinimo skysčio lygio jutiklis pritvirtintas prie aušinimo skysčio bako. Lygio jutiklis yra 2 būsenų biometrinis nendrinis jungiklis, kuris pakeičia būseną, kai jungiklis nendrės yra veikiamas magnetizmu. Hibridinio / EV akumuliatoriaus aušinimo skysčio lygis viršįtampio rezervuare sukelia magnetą aprūpintą plūdę judėti link ir nuo jutiklio, nes aušinimo skysčio lygis sumažėja arba didėja. Hibridinis / EV pavaros valdymo modulis 2 tiekia 5 V signalo grandinei ir žemai žemos atskaitos grandinei. Hibridinio / EV akumuliatoriaus aušinimo skysčio lygio jutiklio pasipriešinimas sumažėja, kai akumuliatoriaus aušinimo skysčio lygis viršįtampio bake sumažėja. Hibridinis / EV pavaros valdymo modulis 2 naudoja hibridinį / EV akumuliatoriaus aušinimo skysčio lygio jutiklį, kad nustatytų, ar aušinimo skysčio sistema yra maža hibridinė / EV baterijų aušinimo sistema.