Netinkamas išmetamųjų dujų temperatūros jutiklis (EGTS) 1 banko jutiklis
Išmetamųjų dujų temperatūros jutiklio bankas 1 jutiklis 2 diržai yra atviri arba trumpi
Išmetamųjų dujų temperatūros jutiklio banko 1 jutiklio 2 grandinės prasta elektros jungtis
Išmetimo nuotėkis
Pernelyg didelis kietųjų dalelių kaupimasis ant jutiklio Ką tai reiškia?
Galimi simptomai
Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
P2033 Aprašymas
Transmisijos valdymo modulis (PCM) nuolat stebi išmetamųjų dujų temperatūros jutiklį (EGTS), kad būtų užtikrintas tinkamas grandinės tęstinumas ir ribinės vertės. EGTS yra prieš dyzelino oksidacijos katalizatorių (DOC) ir (arba) prieš dyzelino dalelių filtrą (DPF). EGTS aptinka išmetamųjų dujų temperatūrą ir konvertuoja ją į įtampą ir maitina atgal į PCM su įtampos signalu, kad būtų galima valdyti variklio sąlygas, kad būtų galima veiksmingai sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį. The PCM nustato P2033 OBDII kodą, kai išmetamųjų dujų temperatūros jutiklis neatitinka gamyklos specifikacijų.
P2033 Informacija apie konkrečius gaminius
P2033 CHEVROLET išmetamųjų dujų temperatūros jutiklio grandinė 1 aukšto banko jutiklis 2
P2033 DODGE išmetamųjų dujų temperatūros jutiklio grandinės aukšto banko 1 jutiklis 2
P2033 FORD išmetamųjų dujų temperatūros jutiklio grandinė 1 aukšto banko jutiklis 2
P2033 GMC išmetamųjų dujų temperatūros jutiklio grandinė 1 aukšto banko jutiklis 2
P2033 LINCOLN išmetamųjų dujų temperatūros jutiklio grandinė 1 aukšto banko jutiklis 2
P2033 MERCEDES-BENZ išmetamųjų dujų temperatūros jutiklio grandinė 1 aukšto banko jutiklis 2
P2033 MERCURY išmetamųjų dujų temperatūros jutiklio grandinė 1 aukšto banko jutiklis 2