P204C DODGE - mažo slėgio jutiklio grandinė

Posted on
Autorius: Frank Hunt
Kūrybos Data: 17 Kovas 2021
Atnaujinimo Data: 17 Gegužė 2024
Anonim
P20E8 DEF Pressure too low 6.7 powerstroke
Video.: P20E8 DEF Pressure too low 6.7 powerstroke

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkamas reduktoriaus slėgio jutiklis
  • Reduktoriaus slėgio jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Reduktoriaus slėgio jutiklio grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    „P204c Dodge“ aprašymas

    Dyzelino išmetimo skysčio (DEF) slėgio jutiklis yra trijų laidų jutiklis, integruotas į DEF tiekimo siurblį ir nėra eksploatuojamas atskirai nuo siurblio. DEF slėgio jutiklis kontroliuoja tiekimo slėgį į DEF purkštuvą. Dyzelino išmetimo skysčio (DEF) dozavimo valdymo blokas užtikrina 5 voltų maitinimą ir žemę prie DEF slėgio jutiklio. Jutiklis perduoda DEF dozavimo valdymo bloką DEF slėgio jutiklio signalo grandinėje. Šis DEF slėgio jutiklis keičia įtampą pagal DEF tiekimo siurblio tiekiamą dyzelino išmetimo skysčio slėgį. DEF dozavimo valdymo blokas šią informaciją naudoja norėdamas keisti siurblio greitį ir išlaikyti 130 psi (9 bar) slėgį, reikalingą tinkamam DEF įpurškimui. DEF dozavimo valdymo blokas aptiks mažą signalo įtampą esant mažiems dyzelino išmetimo skysčio slėgiams ir aukštą signalo įtampą esant dideliam dyzelino išmetimo skysčio slėgiui.

    DEF dozavimo valdymo modulis apšviečia MIL šviesą per pavaros valdymo modulį (PCM) iš karto po diagnostikos veikimo ir nesėkmės. Dyzelino išmetimo skysčio įpurškimas į papildomo apdorojimo sistemą yra išjungtas. DEF dozavimo valdymo modulis išjungs MIL šviesą per PCM kai monitorius veikia ir eina tris pagrindinius raktų ciklus.