Turinys
Galimos priežastys
Techninės pastabos
Nenustatykite naujo elektroninio droselio korpuso (ETB) šiam DTC. Patikrinkite, ar PCV sistema neturi vandens ar ledo. Atjunkite įsiurbiamo oro gaubtą iš droselio korpuso. Patikrinkite, ar PCV šviežio oro prievado vanduo ar alyvos likutis nėra. Atjunkite vamzdį nuo vožtuvo dangtelio ir patikrinkite, ar vamzdelis yra ledas ar ledas. Paleiskite variklį ir, norėdami patikrinti PCV sistemą, ant karterio ventiliatoriaus įdėkite kartoną. Jei kartonas yra laikomas ant karterio ventiliacijos ir dūmai neišeina, vėl prijunkite vamzdį prie vožtuvo dangčio ir įsiurbiamo oro prievado. Jei bandymas praeina, PCV sistema yra gerai. Jei kartonas neuždarytas, išjunkite variklį ir patikrinkite sistemos PCV vožtuvo pusę ledui ar kliūtims ir, jei reikia, suremontuokite. Jei ten nėra jokių kliūčių, izoliuokite ir pašalinkite bet kokias įsiurbimo kolektoriaus jungties kliūtis. Jei joje nėra jokių kliūčių, įsitikinkite, kad PCV aušinimo skysčio šildytuvas veikia ir, jei reikia, suremontuokite. Jei nėra jokio susirūpinimo, įsitikinkite, kad PCV vožtuvas leidžia tinkamus vakuumo srautus ir, jei reikia, pataisyti. Ką tai reiškia?Galimi simptomai
„P2072 2008“ „Ford Fusion“ aprašymas
P2072 kodas nurodo tik tai, kad strategijoje buvo atlikti keli atviri ir uždaryti ciklai, kad būtų pašalintas galimas ledo susidarymas. Šis kodas nereiškia jokių problemų, susijusių tik su režimu, ir šis režimas gali sukelti ilgą pradžios laiką.