P2104 DODGE - droselinės pavaros valdymo sistema

Posted on
Autorius: Morris Wright
Kūrybos Data: 27 Balandis 2021
Atnaujinimo Data: 19 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
FORD EDGE CODE P2104 P02107 P02110 P2111 FIX. ENGINE LIGHT ON, THROTTLE ACTUATOR CONTROL
Video.: FORD EDGE CODE P2104 P02107 P02110 P2111 FIX. ENGINE LIGHT ON, THROTTLE ACTUATOR CONTROL

Turinys

Galimos priežastys

  • Gedimo droselio pavaros valdymas (TAC)
  • Droselinės pavaros valdymo (TAC) diržai yra atviri arba trumpi
  • Droselinės pavaros valdymo (TAC) grandinės prastas elektros prijungimas
  • Klaidingas pavaros valdymo modulis (PCM) Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P2104 „Dodge“ aprašymas

    Elektroninis droselio valdymo įtaisas (TAC) yra nuolatinės srovės variklis, valdomas pavaros valdymo moduliu (PCM).Yra du TAC modeliai, lygiagrečiai ir inline. Lygiagretus dizainas turi variklį po gręžtuvu, lygiagrečiu plokštės velenui. Variklio korpusas yra integruotas į pagrindinį korpusą. Inline konstrukcija turi atskirą variklio korpusą. Abiejose konstrukcijose naudojama vidinė spyruoklė, kuri grąžina droselio plokštę į numatytąją padėtį. Numatytoji padėtis paprastai yra 7–8 laipsnių akceleratoriaus kampas nuo kietojo stabdymo kampo. Uždaryta droselio plokštė, kuri yra kieta, neleidžia droseliui įsitvirtinti angoje. Šis kietojo sustabdymo nustatymas nėra reguliuojamas ir yra nustatytas taip, kad sumažintų oro srautą nei minimalus variklio oro srautas. P2104 kodas nustatomas, kai droselinės pavaros valdymo (TAC) sistema yra priverstinio tuščiosios eigos režimo režimo gedimo režimo valdymo (FMEM) režime.