Turinys
- Galimos priežastys
- Techninės pastabos
- Kada nustatomas kodas?
- Galimi simptomai
- P2104 „Ford“ aprašymas
- P2104 „Ford“ informacija apie konkrečius „Ford“ modelius
Galimos priežastys
Techninės pastabos
P2104 kodas yra tik informacinis kodas ir gali būti nustatytas kartu su daugeliu kitų kodų, kurie sukelia gedimo režimo efektų valdymą (FMEM). Jei yra kitų kodų, pirmiausia nustatykite kitus kodus. Ką tai reiškia?Kada nustatomas kodas?
P2104 kodas yra tik informacinis kodas ir gali būti nustatytas kartu su daugeliu kitų kodų, kurie sukelia gedimo režimo efektų valdymą (FMEM).Galimi simptomai
P2104 „Ford“ aprašymas
Elektroninis droselio valdymo įtaisas (TAC) yra nuolatinės srovės variklis, valdomas pavaros valdymo moduliu (PCM). Yra du TAC modeliai, lygiagrečiai ir inline. Lygiagretus dizainas turi variklį po gręžtuvu, lygiagrečiu plokštės velenui. Variklio korpusas yra integruotas į pagrindinį korpusą. Inline konstrukcija turi atskirą variklio korpusą. Abiejose konstrukcijose naudojama vidinė spyruoklė, kuri grąžina droselio plokštę į numatytąją padėtį. Numatytoji padėtis paprastai yra 7–8 laipsnių akceleratoriaus kampas nuo kietojo stabdymo kampo. Uždaryta droselio plokštė, kuri yra kieta, neleidžia droseliui įsitvirtinti angoje. Šis kietojo sustabdymo nustatymas nėra reguliuojamas ir yra nustatytas taip, kad sumažintų oro srautą nei minimalus variklio oro srautas. P2104 kodas nustatomas, kai droselinės pavaros valdymo (TAC) sistema yra priverstinio tuščiosios eigos režimo režimo gedimo režimo valdymo (FMEM) režime.