P2107 DODGE - droselinės pavaros valdymo modulio procesorius

Posted on
Autorius: Morris Wright
Kūrybos Data: 28 Balandis 2021
Atnaujinimo Data: 22 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
Ford Electronic Throttle Body Failures P2106 P2107 P2110 P2135: What to Check First!
Video.: Ford Electronic Throttle Body Failures P2106 P2107 P2110 P2135: What to Check First!

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkamas elektroninis droselio korpusas (ETB)
  • ETB diržai yra atviri arba trumpi
  • ETB grandinės prasta elektros jungtis
  • Klaidingas pavaros valdymo modulis (PCM) Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P2107 „Dodge“ aprašymas

    Elektroninis droselio valdymo įtaisas (TAC) yra nuolatinės srovės variklis, valdomas pavaros valdymo moduliu (PCM). Yra du TAC modeliai, lygiagrečiai ir inline. Lygiagretus dizainas turi variklį po gręžtuvu, lygiagrečiu plokštės velenui. Variklio korpusas yra integruotas į pagrindinį korpusą. Inline konstrukcija turi atskirą variklio korpusą. Abiejose konstrukcijose naudojama vidinė spyruoklė, kuri grąžina droselio plokštę į numatytąją padėtį. Numatytoji padėtis paprastai yra 7–8 laipsnių akceleratoriaus kampas nuo kietojo stabdymo kampo. Uždaryta droselio plokštė, kuri yra kieta, neleidžia droseliui įsitvirtinti angoje. Šis kietojo sustabdymo nustatymas nėra reguliuojamas ir yra nustatytas taip, kad sumažintų oro srautą nei minimalus variklio oro srautas. P2107 kodas nustatomas, kai elektroninė droselio valdymo (ETC) valdymo sritis yra pavaros valdymo modulyje (PCM) nepavyko patikrinti. Gedimo kodas gali būti neteisingos droselio pavaros valdymo modulio (TACM) droselio padėties (TP) komandos rezultatas.