P2111 2011 FORD FUSION - droselio pavaros valdymo sistema - įstrigo atvira

Posted on
Autorius: Morris Wright
Kūrybos Data: 1 Balandis 2021
Atnaujinimo Data: 1 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
How to Fix a Ford Code P2111 - Including Calibration Procedure
Video.: How to Fix a Ford Code P2111 - Including Calibration Procedure

Turinys

Galimos priežastys

  • Droselio korpuso plokštės rišimas
  • Gedimo droselio pavaros valdiklis (TAC)
  • Droselinės pavaros valdiklis (TAC) Variklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Droselinės pavaros valdiklis (TAC) Variklio kontūro prasta elektros jungtis
  • Klaidingas pavaros valdymo modulis (PCM) Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Vartotojo pateiktas vaizdo įrašas Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Droselinis vožtuvas užrakintas variklio valdymo modulio (ECM) metu, kad uždarytumėte

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P2111 2011 „Ford Fusion“ aprašymas

    Elektroninis droselio valdymo įtaisas (TAC) yra nuolatinės srovės variklis, valdomas pavaros valdymo moduliu (PCM). Yra du TAC modeliai, lygiagrečiai ir inline. Lygiagretus dizainas turi variklį po gręžtuvu, lygiagrečiu plokštės velenui. Variklio korpusas yra integruotas į pagrindinį korpusą. Inline konstrukcija turi atskirą variklio korpusą. Abiejose konstrukcijose naudojama vidinė spyruoklė, kuri grąžina droselio plokštę į numatytąją padėtį. Numatytoji padėtis paprastai yra 7–8 laipsnių akceleratoriaus kampas nuo kietojo stabdymo kampo. Uždaryta droselio plokštė, kuri yra kieta, neleidžia droseliui įsitvirtinti angoje. Šis kietojo sustabdymo nustatymas nėra reguliuojamas ir yra nustatytas taip, kad sumažintų oro srautą nei minimalus variklio oro srautas. P2111 kodas nustatomas, kai droselio plokštė yra didesnio kampo nei įsakyta.