Auto Kodai

P2112 MAZDA - droselio pavaros valdymo sistema - įstrigo uždaryta

Posted on
Autorius: Morris Wright
Kūrybos Data: 1 Balandis 2021
Atnaujinimo Data: 20 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
Electronic Throttle Control P2110 P2112 P2118 P2110
Video.: Electronic Throttle Control P2110 P2112 P2118 P2110

Turinys

Galimos priežastys

  • Droselio korpuso plokštės rišimas
  • Gedimo droselio pavaros valdiklis (TAC)
  • Droselinės pavaros valdiklis (TAC) Variklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Droselinės pavaros valdiklis (TAC) Variklio kontūro prasta elektros jungtis
  • Klaidingas pavaros valdymo modulis (PCM) Ką tai reiškia?

    Kada nustatomas kodas?

    Droselinis vožtuvas užrakintas variklio valdymo modulio (ECM) metu, kad būtų atidarytas

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P2112 Mazda aprašymas

    Elektroninis droselio valdymo įtaisas (TAC) yra nuolatinės srovės variklis, valdomas pavaros valdymo moduliu (PCM). Yra du TAC modeliai, lygiagrečiai ir inline. Lygiagretus dizainas turi variklį po gręžtuvu, lygiagrečiu plokštės velenui. Variklio korpusas yra integruotas į pagrindinį korpusą. Inline konstrukcija turi atskirą variklio korpusą. Abiejose konstrukcijose naudojama vidinė spyruoklė, kuri grąžina droselio plokštę į numatytąją padėtį. Numatytoji padėtis paprastai yra 7–8 laipsnių akceleratoriaus kampas nuo kietojo stabdymo kampo. Uždaryta droselio plokštė, kuri yra kieta, neleidžia droseliui įsitvirtinti angoje. Šis kietojo sustabdymo nustatymas nėra reguliuojamas ir yra nustatytas taip, kad sumažintų oro srautą nei minimalus variklio oro srautas. P2112 kodas nustatomas, kai droselio plokštė yra žemesniame kampe nei nurodyta.