P2123 MERCURY - droselio / pedalo padėties jutiklis / jungiklis „D“ grandinė

Posted on
Autorius: Christy White
Kūrybos Data: 5 Gegužė 2021
Atnaujinimo Data: 18 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
P2121 TOYOTA - Throttle/Pedal Position Sensor/Switch ’D’ Circuit Range/Performance
Video.: P2121 TOYOTA - Throttle/Pedal Position Sensor/Switch ’D’ Circuit Range/Performance

Turinys

Galimos priežastys

  • Netinkamas greitintuvo pedalo padėties (APP) jutiklis
  • Akceleratoriaus pedalo padėtis (APP) Jutiklio diržai yra atviri arba trumpi
  • Akceleratoriaus pedalo padėtis (APP) Jutiklio grandinės prastas elektros prijungimas
  • Klaidingas pavaros valdymo modulis (PCM) Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
  • Nėra droselio pedalo

    P2123 Gyvsidabrio aprašymas

    „Accelerator Pedal Position“ („APP“) jutiklis yra įėjimas į pavaros valdymo modulį (PCM) ir naudojamas nustatyti operatoriaus prašomą sukimo momentą. Jutiklyje yra 2 pedalo padėties signalai. Abu signalai, APP ir APP2, turi teigiamą nuolydį (didėjantį kampą, didinant įtampą), tačiau yra skirtingi ir didinami skirtingais tempais. 2 pedalo padėties signalai užtikrina, kad PCM gauna teisingą įvestį, net jei vienas signalas kelia susirūpinimą. The PCM nustato, ar signalas neteisingas apskaičiuojant, kur jis turėtų būti, iš kitų signalų. Jei yra susirūpinimas dėl vienos iš grandinių, naudojama kita įvestis. Yra 2 atskaitos įtampos grandinės, 2 signalų grąžinimo grandinės ir 2 signalų grandinės (iš viso 6 grandinės ir kaiščiai) tarp PCM ir APP jutiklio surinkimas. Pedalo padėties signalas perjungiamas į pedalo važiavimo laipsnius (sukimosi kampą) PCM. Programinė įranga konvertuoja šiuos laipsnius į skaičiavimus, o tai yra į sukamojo momento pagrindu pagrįstą strategiją. P2123 kodai nustatomi, kai akseleratoriaus pedalo padėties (APP) jutiklis 1 yra nepriklausomas nuo savitikros diapazono.