Turinys
Galimos priežastys
Techninės pastabos
Tada variklis yra „per mažas“, kai degimo metu O2 jutikliai aptinka daugiau oro nei degalai. Yra dvi tikėtinos problemos dėl liesos sistemos problemų. Viena iš problemų gali būti neužpildytas oras patenka į variklį, kitaip tariant, yra oro įsiurbimo nuotėkis po masinio oro srauto (MAF) jutiklio. Kita problema galėtų būti užsikimšusio kuro įpurškikliai. Kuro priedai kartais nustatys užsikimšusius kuro įpurškiklius. Ką tai reiškia?Galimi simptomai
P2177 Mazda aprašymas
Naudojant oro / degalų mišinio santykio savarankišką mokymąsi, tikrasis mišinio santykis gali būti artimas teoriniam mišinio santykiui, pagrįstam mišinio santykio grįžtamojo ryšio signalu iš šildomų deguonies jutiklių 1. Variklio valdymo modulis (ECM) apskaičiuoja būtiną kompensaciją, kad būtų galima ištaisyti faktinį ir teorinį santykį.Jei kompensacijos vertė yra labai didelė (faktinis mišinio santykis yra pernelyg liesas), ECM vertina būklę kaip degalų įpurškimo sistemos gedimą ir užsidega MIL (2 reiso aptikimo logika).