P2178 MAZDA - sistema pernelyg turtinga ne įjungus tuščiąja eiga

Posted on
Autorius: Christy White
Kūrybos Data: 11 Gegužė 2021
Atnaujinimo Data: 15 Gegužė 2024
Anonim
Fixing Code P2188 - (Engine Running too Rich)
Video.: Fixing Code P2188 - (Engine Running too Rich)

Turinys

Galimos priežastys

  • Įsiurbiamo oro nutekėjimas
  • Netinkamas priekinis šildomas deguonies jutiklis
  • Uždegimas uždegimu
  • Netinkami kuro įpurškikliai
  • Netinkamas kuro slėgis
  • Netinkamas masinio oro srauto (MAF) jutiklis
  • Neteisingas teigiamas karterio vėdinimas (PCV) žarnos sujungimas Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Tada variklis yra „per daug turtingas“, kai degimo metu O2 jutikliai aptinka daugiau kuro nei oras. Labiausiai tikėtinos šios problemos priežastys yra nuotėkio degalų įpurškikliai (užsikimšę arba pažeisti sandarikliai) ir netinkamas masės oro srautas (MAS). Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P2178 Mazda aprašymas

    Naudojant oro / degalų mišinio santykio savarankišką mokymąsi, tikrasis mišinio santykis gali būti artimas teoriniam mišinio santykiui, pagrįstam mišinio santykio grįžtamojo ryšio signalu iš šildomų deguonies jutiklių 1. Variklio valdymo modulis (ECM) apskaičiuoja būtiną kompensaciją, kad būtų galima ištaisyti faktinį ir teorinį santykį.

    Jei kompensacijos vertė yra labai maža (faktinis mišinio santykis yra per daug turtingas.), ECM vertina būklę kaip degalų įpurškimo sistemos gedimą ir užsidega MIL (2 reiso aptikimo logika).