P2231 VOLKSWAGEN - O2 jutiklio signalo grandinė sutrumpinta iki šildytuvo grandinės 1 jutiklio 1 jutiklio

Posted on
Autorius: Marcus Baldwin
Kūrybos Data: 19 Birželio Birželio Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 18 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
2007 Volkswagen Jetta 2.5L- P0036 Oxygen Sensor B1S2 Heater Malfunction-Open Circuit
Video.: 2007 Volkswagen Jetta 2.5L- P0036 Oxygen Sensor B1S2 Heater Malfunction-Open Circuit

Turinys

Galimos priežastys

  • Sugedęs deguonies (O2) jutiklio 1 jutiklis 1
  • Deguonies (O2) jutiklio 1 jutiklio jutiklis yra atviras arba trumpas
  • Deguonies (O2) jutiklio 1. jutiklis 1 kontūro prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?

    Techninės pastabos

    Vartotojo pateiktas vaizdo įrašas Ką tai reiškia?

    Galimi simptomai

  • Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)

    P2231 Volkswagen aprašymas

    Deguonies jutikliai (O2S) arba šildomi deguonies jutikliai (HO2S) turi pasiekti mažiausiai 750 ° F darbinę temperatūrą, kad gautų tikslų įtampos signalą. Kuo greičiau šildomas deguonies jutiklis pasiekia tą temperatūrą, tuo greičiau jutiklis pradės siųsti tikslią signalą į variklio valdymo modulį (ECM).

    Norint pasiekti reikiamą temperatūrą, šildomo deguonies jutiklio viduje yra šildytuvo elementas. ECM valdo šildomo deguonies jutiklio šildytuvo elementą pagal variklio aušinimo skysčio temperatūros ir variklio apkrovos signalus. ECM valdo šildytuvo elementų kontūrą, leidžiant srovę tekėti į žemę.

    ECM stebi įtampos signalą, gautą per šildytuvo elemento kontūrą, ir nustato grandinės būseną lyginant aptiktą įtampą su gamyklos specifikacijomis.