Sugedęs priekinis šildomas deguonies jutiklio bankas 1
Priekinis šildomas deguonies jutiklio banko 1 diržas yra atviras arba trumpas
Priekinis šildomas deguonies jutiklio bankas 1 grandinės prasta elektros jungtis Ką tai reiškia?
Galimi simptomai
Variklio lemputė įjungta (arba „Service Engine Soon“ įspėjamoji lemputė)
P2238 Aprašymas
Priekis Deguonies jutiklis (O2 jutiklis 1) dedamas į išmetimo kolektorių. Jis nustato deguonies kiekį išmetamosiose dujose, palyginti su išoriniu oru. Įkaitintas deguonies jutiklis 1 turi uždarą vamzdį, pagamintą iš keraminio cirkonio. Cirkonis generuoja įtampą nuo maždaug 1V turtingesnėmis sąlygomis iki 0V mažesnėmis sąlygomis. Įkaitintas deguonies jutiklio 1 signalas siunčiamas į variklio valdymo modulį (ECM). The ECM reguliuoja injekcijos impulso trukmę, kad būtų pasiektas idealus oro ir kuro santykis. Idealus oro ir kuro santykis atsiranda netoli radikalių pokyčių nuo 1V iki 0V.
P2238 Informacija apie konkrečius gaminius
P2238 ACURA oro / degalų santykio jutiklis 1 banko 1 grandinės žemos įtampos
P2238 DODGE O2 jutiklio pozityvios srovės valdymo grandinė Žemas 1-ojo lygio jutiklis 1
P2238 FORD O2 jutiklio pozityvios srovės valdymo grandinė Mažo banko 1 jutiklis 1
P2238 HONDA oro / degalų santykio jutiklis 1 banko 1 grandinės žemos įtampos
P2238 HYUNDAI O2 jutiklio pozityvios srovės valdymo grandinė Žemas 1-ojo lygio jutiklis 1
P2238 „LEXUS“ A / F jutiklio bankas 1 trumpasis jungimas
P2238 LINCOLN O2 jutiklio pozityvios srovės valdymo grandinė Žemas 1 banko jutiklis 1
P2238 MERCURY O2 jutiklio pozityvios srovės valdymo grandinė Žemas 1-ojo lygio jutiklis 1
P2238 SCION A / F jutiklio bankas 1 trumpasis jungimas
P2238 TOYOTA A / F jutiklio bankas 1 trumpasis jungimas